Domande frequenti

Un codice autoradio (chiamato anche codice di sblocco, codice antifurto o codice PIN) è un PIN di sicurezza unico a 4 cifre integrato nel sistema audio del tuo veicolo. Quando la batteria viene scollegata, sostituita, si scarica o quando la radio viene rimossa, il sistema si blocca automaticamente come misura antifurto. Sul display appare «CODE», «0000» o «LOCKED». Il codice originale è stato fornito nella documentazione del veicolo al momento dell'acquisto — RadioCodeAuto recupera questo codice di fabbrica originale tramite il tuo VIN o il numero di serie della radio.

RadioCodeAuto si collega ai database ufficiali dei produttori per recuperare il codice di fabbrica originale della tua radio. Quando inserisci il tuo VIN (Numero di Identificazione del Veicolo) o il numero di serie della radio, il nostro sistema lo incrocia con i dati del produttore e restituisce l'esatto codice a 4 cifre assegnato alla tua radio in fabbrica. È lo stesso codice che ti fornirebbe la tua concessionaria autorizzata.

Dipende dal metodo utilizzato. Con il metodo per numero di serie, la maggior parte dei codici viene generata istantaneamente — in pochi secondi. Con il metodo per VIN, il processo richiede generalmente alcune ore, fino a un massimo di 24 ore, poiché necessita di un incrocio con il database del produttore. Anche i modelli Ford TravelPilot e BP richiedono da alcune ore a 24 ore. Il nostro sistema funziona 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e riceverai il codice non appena sarà pronto.

Nel contesto dei sistemi audio per auto, «codice radio», «codice stereo», «codice di sblocco», «codice di sicurezza» e «codice PIN» si riferiscono tutti alla stessa cosa — il codice antifurto a 4 cifre necessario per riattivare l'autoradio dopo un'interruzione di corrente. I diversi produttori possono usare termini diversi, ma il codice funziona allo stesso modo.

Se la batteria si scarica completamente o viene scollegata, la radio si bloccherà e richiederà il codice. Questo accade ogni volta che la radio perde alimentazione, non solo la prima volta. La buona notizia è che il codice non cambia mai — è lo stesso codice di fabbrica ogni volta. Una volta ottenuto il codice tramite RadioCodeAuto, conservalo in un posto sicuro (cellulare, portafoglio o cassetto portaoggetti) per i futuri cambi di batteria.

Sì, le concessionarie autorizzate possono cercare il tuo codice radio tramite il VIN e la documentazione del veicolo. Tuttavia, questo richiede generalmente una visita di persona durante l'orario di apertura, può comportare un costo del servizio tra 20 € e 60 € e può richiedere diversi giorni se la concessionaria deve richiedere il codice al produttore. RadioCodeAuto fornisce lo stesso codice online, all'istante, senza bisogno di andare in concessionaria.

Il VIN (Vehicle Identification Number o Numero di Identificazione del Veicolo) è un codice alfanumerico unico di 17 caratteri assegnato a ogni veicolo al momento della produzione. Puoi trovarlo in diversi punti:

• Nell'angolo in basso a sinistra del parabrezza (visibile dall'esterno)
• Su un adesivo sul montante della portiera del conducente
• Nel libretto di circolazione del veicolo
• Nella documentazione assicurativa
• Stampigliato sul telaio vicino al vano motore

Il metodo VIN è consigliato per la maggior parte dei veicoli Renault e Dacia, poiché non richiede la rimozione della radio.

Il numero di serie è stampato su un'etichetta fissata sulla parte superiore, laterale o posteriore dell'unità radio. Per accedervi, di solito è necessario estrarre la radio dal cruscotto utilizzando le chiavi di estrazione (anche dette chiavi di smontaggio), disponibili nella maggior parte dei negozi di ricambi auto.

Su alcuni modelli Ford, è possibile ottenere il numero di serie senza smontaggio tenendo premuti i tasti 1 e 6 (o 2 e 6) contemporaneamente per alcuni secondi — il numero scorrerà sul display.

Il formato varia in base al produttore: i numeri di serie Renault iniziano spesso con una lettera seguita da cifre, mentre quelli Ford hanno tipicamente il formato M + 6 cifre o V + 6 cifre.

Per i veicoli Renault e Dacia prodotti dopo il 2010, si consiglia il metodo VIN — è più veloce e non richiede la rimozione della radio dal cruscotto. Per i veicoli Ford, è disponibile esclusivamente il metodo per numero di serie — il metodo VIN non funziona per Ford.

Non necessariamente. Se usi il metodo VIN (consigliato per la maggior parte dei veicoli Renault e Dacia), non devi rimuovere la radio — basta localizzare il VIN sul parabrezza o sul libretto di circolazione. Il metodo per numero di serie richiede generalmente la rimozione della radio, ma su alcuni modelli Ford puoi ottenere il numero di serie premendo combinazioni di tasti sulla radio stessa.

Il codice autoradio non appare nel libretto di circolazione. In molti veicoli venduti in Italia, però, il codice viene fornito su una scheda di sicurezza separata, spesso allegata al libretto di uso e manutenzione nella busta dei documenti nel cassetto portaoggetti. Per i modelli Renault italiani, è una piccola card bianca. Se l'hai smarrita — cosa molto comune soprattutto nelle auto usate o nelle auto passate di mano più volte — il nostro servizio ti permette di recuperare lo stesso codice usando il pre-code o il numero di telaio (VIN).

RadioCodeAuto supporta attualmente tre grandi marchi:

Renault — Clio, Mégane, Scénic, Captur, Twingo, Kangoo, Trafic, Master, Laguna, Espace, Kadjar, Koleos, Talisman e altri
Dacia — Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker
Ford — Focus, Fiesta, Transit, Mondeo, Kuga, Fusion, C-Max, S-Max, Galaxy e altri

Il supporto per VW, Audi e Nissan è in arrivo.

No. RadioCodeAuto NON supporta i Renault Trucks — veicoli industriali pesanti come le serie Renault T, D, C, K o i modelli più vecchi Magnum, Premium, Midlum e Kerax. Renault Trucks è un'azienda separata da Renault autovetture (appartiene al Gruppo Volvo) e utilizza sistemi radio e database completamente diversi.

Il nostro servizio copre esclusivamente autovetture e veicoli commerciali leggeri Renault — compresi Kangoo, Trafic e Master, che fanno parte della gamma Renault autovetture e non della gamma Renault Trucks.

Sì. RadioCodeAuto è completamente ottimizzato per dispositivi mobili, tablet e computer desktop. Puoi generare il codice della tua radio direttamente dal cellulare mentre sei seduto in auto — senza bisogno di andare al computer. Visita semplicemente radiocodeauto.com da qualsiasi browser mobile, inserisci il VIN o il numero di serie e ottieni il codice al momento.

I modelli per cui riceviamo più richieste dall'Italia sono la Renault Clio, Captur, Mégane e Kangoo, la Dacia Sandero, Duster e Logan, e la Ford Fiesta, Focus e Ka. Dacia è particolarmente popolare in Italia grazie all'ottimo rapporto qualità-prezzo, e il nostro database copre tutte le generazioni di questi modelli, compresi i più datati come Laguna, Espace e Twingo.

Passaggio 1: Accendi il quadro e la radio. Il display dovrebbe mostrare «0000» o «CODE».
Passaggio 2: Usa i tasti di preselezione (1, 2, 3, 4) per impostare ogni cifra — premi ogni tasto ripetutamente fino a quando appare il numero corretto. Ad esempio, se il tuo codice è 4253, premi il tasto 1 quattro volte per mostrare «4», il tasto 2 due volte per mostrare «2», ecc.
Passaggio 3: Una volta che le quattro cifre sono visualizzate correttamente, tieni premuto il tasto 6 (o premi il tasto di conferma su alcuni modelli). La radio si sbloccherà immediatamente se il codice è corretto.

Per i modelli Ford 6000CD e simili: Accendi la radio — mostrerà «_ _ _ _» o «CODE». Usa i tasti da 1 a 4 per inserire ogni cifra. Premi ogni tasto tante volte quante la cifra desiderata (ad esempio, premi il tasto 1 tre volte per inserire «3» nella prima posizione). Dopo aver inserito le quattro cifre, la radio si sblocca automaticamente.

Per le radio Ford serie V: Inserisci il codice direttamente con i tasti 1–6, poi premi il tasto 5 per confermare.

Il messaggio «WAIT» appare quando sono stati effettuati troppi tentativi errati. È un blocco di sicurezza per impedire tentativi a forza bruta. Per risolvere:

• Lascia la radio accesa con la chiave nel quadro
• NON spegnerla — resetterebbe il timer
• Attendi tra 30 minuti e 2 ore a seconda del modello
• Il display tornerà a mostrare «CODE» o «0000»

Importante: spegnere e riaccendere la radio durante l'attesa fa ripartire il timer dall'inizio. Una volta che riappare «CODE», inserisci il codice corretto con attenzione.

Se il codice non sblocca la radio, verifica questi punti:

• Controlla il VIN o il numero di serie — anche una sola cifra sbagliata genera un codice diverso
• Verifica il metodo di inserimento — la procedura varia tra marchi e modelli (consulta le nostre istruzioni specifiche qui sopra)
• Controlla la modalità «WAIT» — se sono stati effettuati troppi tentativi errati, la radio potrebbe essere in blocco temporaneo
• Verifica se la radio è stata sostituita — se un precedente proprietario ha installato una radio da un altro veicolo, il VIN originale non corrisponderà all'unità attuale

Se nulla risolve il problema, contattaci a support@radiocodeauto.com con il tuo VIN, numero di serie e una foto del display della radio.

Sì. RadioCodeAuto ha una valutazione di 4,9 su 5 su Trustpilot basata su recensioni verificate dei clienti. Recuperiamo i codici esclusivamente dai database ufficiali dei produttori — la stessa fonte utilizzata dalla tua concessionaria autorizzata. Il nostro sito è protetto con crittografia SSL (HTTPS) e non conserviamo dati personali sensibili. Offriamo inoltre una garanzia di rimborso al 100% sui servizi a pagamento se non riusciamo a fornire un codice funzionante per il tuo veicolo.

È molto frequente che nelle compravendite di auto usate in Italia la scheda di sicurezza con il codice radio non venga inclusa — capita spesso sia nei passaggi tra privati sia nei concessionari dell'usato. Non è un problema — ti basta inserire il pre-code della radio (visibile premendo i tasti 1+5 sul display) o il numero di telaio (VIN) nel nostro strumento online, e riceverai il codice via e-mail. Non serve andare in concessionaria né in officina — puoi farlo dal cellulare in qualsiasi momento, anche la sera o nel weekend.