Introduzir o código do rádio depois de mudar a bateria
O rádio mostra CODE e não sabe onde introduzir o código? Depende do modelo: faz-se no ecrã tátil, com as teclas do rádio ou com o comando do volante. Aqui fica como fazer no Renault, Dacia e Ford.
Rádio com ecrã tátil
Nos Renault e Dacia mais recentes com ecrã tátil, o código do rádio introduz-se diretamente no teclado numérico que aparece no visor.
OK no ecrã.Rádio com teclas
Os rádios mais antigos da Renault e da Dacia (List, Classic, anteriores a 2012) não têm ecrã tátil. O código introduz-se com as teclas de memória numeradas do rádio.
CODE e depois 0000.1 as vezes necessárias até aparecer o primeiro dígito do seu código de 4 dígitos.2, 3 e 4 para os restantes dígitos.5 ou 6 (conforme o modelo) durante alguns segundos, até o rádio confirmar o código e desbloquear.0 0 0 0.SOURCE) até ouvir um apito, e o rádio desbloqueia.Rádio Ford
No rádio Ford, o código introduz-se dígito a dígito com as teclas de pré-sintonização de 1 a 4.
CODE - - - - ou CODE 0000 durante mais de 5 segundos, tem de introduzir o código.1 as vezes necessárias até aparecer o primeiro dígito do código.2 para o segundo dígito, a 3 para o terceiro e a 4 para o quarto.5 para confirmar. Se o código estiver correto, o rádio emite um bip e passa a funcionar normalmente.1 e as setas esquerda e direita, e confirma com a tecla 1.
Noutros, a confirmação faz-se com OK, SELECT ou, nos Sony CD mais recentes, com o asterisco *.
Se o seu rádio mostrar outra coisa, consulte o manual.Ainda não tem o código do rádio? No Renault e na Dacia obtém-no com o VIN (NIV) ou com o número de série. No Ford, com o número de série do rádio:
Perguntas frequentes
O rádio tem um sistema antirroubo. Quando deixa de receber energia (bateria desligada ou mudada, fusível retirado), bloqueia e mostra CODE quando é ligado de novo. Com o código volta a desbloquear.
Nos rádios com teclas (Renault, Dacia, Ford), cada tecla de memória percorre os dígitos de 0 a 9. Carregue até aparecer o dígito de que precisa e passe à tecla seguinte.
Depende do modelo do rádio. Experimente primeiro a tecla 6, mantendo-a premida alguns segundos até ouvir um bip. Se nada acontecer, tente a tecla 5.
Em alguns Renault e Dacia, pode introduzir o código com o comando atrás do volante: acerte cada dígito com a roda e passe ao seguinte com o botão de baixo. Nem todos os modelos o têm, consulte o manual.
Confirme cada dígito antes de validar: é fácil carregar uma vez a mais e passar do dígito certo. Se os dígitos estiverem todos corretos e o erro continuar, o código pode pertencer a outro rádio. Tem de corresponder ao número de série do seu rádio, e não apenas ao carro.
Depois de um código errado, o rádio bloqueia durante algum tempo, e a espera aumenta a cada erro. Deixe a ignição ligada e o rádio ligado até voltar a pedir CODE e só então introduza o código certo. Não continue a tentar enquanto estiver bloqueado: com demasiadas tentativas erradas, o rádio pode ficar bloqueado por mais tempo.
No Renault e na Dacia, o precode é o identificador de uma letra e três dígitos (por exemplo, A123) que o rádio mostra ao manter premidas as teclas 1 e 6 quando o liga. O código do rádio é o número de 4 dígitos que introduz para o desbloquear.
Quase. Em ambos usa as teclas de 1 a 4 e carrega em cada uma até aparecer o dígito certo. A diferença está na confirmação: na maioria dos rádios Ford carrega na tecla 5 (se não reagir, mantenha-a premida alguns segundos), enquanto no Renault e na Dacia mantém premida a tecla 5 ou 6.
Em alguns Ford (por exemplo, 2050 e 6000 AUX CD), carregue na tecla 1 e escolha o dígito com as setas esquerda e direita. Repita para os quatro dígitos e confirme com a tecla 1. Noutros modelos, a confirmação faz-se com OK, SELECT ou asterisco (*). Se o seu rádio for diferente, consulte o manual.