Seriennummer des Autoradios finden (Precode)
Radio gesperrt? Für Ihren Code brauchen Sie zuerst die FIN (VIN) oder die Seriennummer (Precode) des Radios. Bei Renault und Dacia funktioniert die FIN nicht immer: Wir finden den Code möglicherweise nicht, oder das Radio ist nicht mehr das ab Werk verbaute Gerät. Dann brauchen Sie die Seriennummer des Radios.
Bei vielen Renault-, Dacia- und Ford-Radios wird die Nummer im Display angezeigt, wenn Sie die Tasten 1 und 6 gedrückt halten. Hier steht, wie Sie sie finden, Marke für Marke.
Seriennummer im Display anzeigen
Radio an, zwei Tasten gedrückt halten, Seriennummer im Display. Zeigt Ihr Radio sie nicht an, lesen Sie sie vom Aufkleber ab (Schritte weiter unten).
CODE oder 0000.1 und 6 gleichzeitig einige Sekunden lang gedrückt.A123. Erscheint nichts, versuchen Sie die Tasten 1 und 5.
CODE.1 und 6 gedrückt. 4500 RDS: Halten Sie die Tasten 2 und 6 gedrückt. Halten Sie, bis im Display Ziffern durchlaufen.V oder M, gefolgt von sechs Ziffern, zum Beispiel V123456.Prüfen Sie das erste Zeichen. Auf kleinen Displays kann ein Buchstabe wie eine Ziffer aussehen (ein S sieht aus wie eine 5). Sehen Sie in einer Ford-Seriennummer den Buchstaben O, ist es die Ziffer Null.
Das Radio zeigt WAIT oder LOCKED an? Dann funktioniert die Tastenkombination möglicherweise nicht. Lesen Sie die Seriennummer stattdessen vom Aufkleber ab.
Precode beim Renault-Radio finden
Renault- und Dacia-Radios funktionieren gleich, deshalb zeigen diese Schritte auch den Precode beim Dacia-Radio. Beginnen Sie mit der FIN (VIN). Funktioniert sie nicht, nutzen Sie die Seriennummer des Radios.
CODE oder 0000, halten Sie die Tasten 1 und 6 einige Sekunden lang gedrückt. Der Precode erscheint: ein Buchstabe und drei Ziffern, zum Beispiel A123.1 und 5. Radios ohne Stationstasten zeigen den Precode möglicherweise nicht im Display an.SECURITY oder am Ende der Nummer unter dem Strichcode. Die vollständige Seriennummer beginnt oft mit 7700, 8200, 2811 oder T0.Radio ausgetauscht? Ist das Radio nicht das ab Werk verbaute, funktioniert ein aus der FIN berechneter Code dort nicht. Nutzen Sie die Seriennummer auf dem Aufkleber des Radios, das jetzt im Auto steckt.
Gehen Sie beim Ausbau vorsichtig vor. Verwenden Sie passende Ausbauschlüssel, ziehen Sie das Radio nur so weit heraus, wie Sie zum Ablesen des Aufklebers brauchen, und hebeln Sie nicht am Armaturenbrett. Je nach Modell wird das Radio auch mit Haken oder Torx-Schrauben gehalten. Lässt sich das Radio nicht leicht herausziehen, hören Sie auf und prüfen Sie die Ausbauanleitung für Ihr Modell.
Seriennummer beim Ford-Radio finden
Der Ford-Code wird aus der Seriennummer des Radios berechnet, nicht aus der FIN. Die Seriennummer besteht aus dem Buchstaben V oder M und sechs Ziffern. Viele Radios zeigen sie im Display an. Bei den anderen muss das Radio aus dem Armaturenbrett.
CODE.1 und 6 gedrückt. 4500 RDS: Halten Sie die Tasten 2 und 6 gedrückt. Bei einigen Sony-MP3- und RDS-Modellen funktionieren stattdessen die Tasten 2 und 6. Halten Sie, bis im Display Ziffern durchlaufen.V oder M, gefolgt von sechs Ziffern, zum Beispiel V123456 oder M123456.
V oder M, gefolgt von sechs Ziffern. Beim TravelPilot beginnt sie meist mit C7 oder BP.Kein Code bei neueren Fords. Radios, die seit etwa 2016 ins Bordsystem integriert sind, verlangen keinen Code. Dann gibt es auch keine Seriennummer, die Sie suchen müssten.
Gehen Sie beim Ausbau vorsichtig vor. Verwenden Sie passende Ausbauschlüssel und üben Sie keine Gewalt aus. Lässt sich das Radio nicht leicht herausziehen, hören Sie auf und prüfen Sie die Ausbauanleitung für Ihr Modell, damit Sie das Armaturenbrett nicht beschädigen.
FIN oder Seriennummer des Radios: Was ist der Unterschied?
Das sind zwei verschiedene Nummern. Die eine identifiziert das Auto, die andere das Radio. Nutzen Sie die richtige, wenn Sie Ihren Code anfordern.
17 Zeichen aus Buchstaben und Ziffern, die das Auto identifizieren.
Unten an der Windschutzscheibe (Fahrerseite), am Türrahmen der Fahrertür oder im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I). Bei einigen Modellen auch im Motorraum.
Sie haben einen Renault oder Dacia mit dem ab Werk verbauten Radio.
Eine Nummer auf dem Radio selbst. Sie identifiziert dieses Radio, nicht das Auto.
Im Display des Radios (Tastenkombination) oder auf dem Aufkleber am Gehäuse.
Precode bei Renault und Dacia: ein Buchstabe und drei Ziffern, zum Beispiel A123. Ford: der Buchstabe V oder M, gefolgt von sechs Ziffern, zum Beispiel V123456.
Die FIN funktioniert nicht, das Radio wurde ausgetauscht oder Sie haben einen Ford.
Falsche Nummer, falscher Code. Ein aus der FIN berechneter Code passt zum ab Werk verbauten Radio. Wurde das Radio getauscht, nutzen Sie die Seriennummer auf seinem Aufkleber. Der Ford-Code stammt immer aus der Seriennummer des Radios.
Radio sicher ausbauen
Sie müssen nur den Aufkleber sehen, nicht das ganze Radio aus dem Auto nehmen. Gehen Sie langsam vor und verwenden Sie Ausbauschlüssel, keinen Schraubendreher.
Nicht am Armaturenbrett hebeln. Lässt sich das Radio nicht leicht herausziehen, hören Sie auf. Prüfen Sie die Ausbauanleitung für Ihr genaues Modell oder fragen Sie eine Werkstatt, damit Sie die Blenden nicht beschädigen.
Keine Löcher oder Schlitze an der Front? Manche Radios und Navigationsgeräte werden anders ausgebaut: Sie können mit Haken oder Torx-Schrauben befestigt sein. Bei einigen Dacia (Logan, Sandero) müssen Sie zuerst die Blende um das Radio herum aushaken. Suchen Sie die Ausbauanleitung für Ihr Modell und Baujahr, bevor Sie anfangen.
Haben Sie Ihre FIN oder Seriennummer? Bei Renault und Dacia nutzen Sie die FIN oder die Seriennummer des Radios. Bei Ford nutzen Sie die Seriennummer des Radios:
Häufige Fragen
Bei vielen Renault-, Dacia- und Ford-Radios wird sie im Display angezeigt. Zeigt das eingeschaltete Radio CODE an, halten Sie die Tasten 1 und 6 gedrückt (2 und 6 bei einem Ford 4500 RDS). Erscheint nichts, lesen Sie den Aufkleber am Radiogehäuse ab. Dafür müssen Sie das Radio mit Ausbauschlüsseln aus dem Armaturenbrett nehmen.
Die FIN (VIN) ist die 17-stellige Nummer, die das Auto identifiziert. Sie steht unten an der Windschutzscheibe, am Türrahmen oder im Fahrzeugschein. Die Seriennummer des Radios steht auf dem Radio selbst und identifiziert genau dieses Gerät. Ein aus der FIN berechneter Code passt zum ab Werk verbauten Radio. Die Seriennummer passt immer zum Radio, das jetzt im Auto steckt.
Bei Renault und Dacia ist der Precode eine Kennung aus einem Buchstaben und drei Ziffern (zum Beispiel A123). Er entspricht den letzten 4 Zeichen der Seriennummer des Radios. Sie sehen ihn im Display oder auf dem Aufkleber des Radios.
Probieren Sie bei Renault und Dacia die Tasten 1 und 5. Bei einem Ford 4500 RDS nutzen Sie die Tasten 2 und 6. Radios ohne Stationstasten und Radios, die WAIT oder LOCKED anzeigen, zeigen die Seriennummer möglicherweise nicht an. Lesen Sie sie dann vom Aufkleber am Gehäuse ab.
Beim 6000 CD (ab 2004) und bei den meisten Sony-Radios halten Sie die Tasten 1 und 6 gedrückt. Beim 4500 RDS halten Sie die Tasten 2 und 6 gedrückt. Halten Sie, bis im Display Ziffern durchlaufen. Die Seriennummer ist der letzte angezeigte Wert: der Buchstabe V oder M, gefolgt von sechs Ziffern. Bei älteren Radios (6000 CD RDS EON, 5000 RDS, TravelPilot) müssen Sie das Radio ausbauen, um den Aufkleber zu lesen.
Dafür gibt es zwei häufige Gründe: Wir finden den Code für Ihr Auto möglicherweise nicht, oder das Radio ist nicht mehr das ursprüngliche. Ein aus der FIN berechneter Code passt zum ab Werk verbauten Radio. Nutzen Sie dann die Seriennummer, die im Display angezeigt wird oder auf dem Aufkleber des aktuell verbauten Radios steht.
Bei vielen Modellen ja, mit Ausbauschlüsseln. Sie müssen das Radio nur so weit herausziehen, dass Sie den Aufkleber lesen können, und bei den meisten Modellen müssen Sie keine Kabel abziehen. Hebeln Sie nicht am Armaturenbrett. Lässt sich das Radio nicht leicht herausziehen, hören Sie auf und prüfen Sie die Ausbauanleitung für Ihr Modell oder fragen Sie eine Werkstatt.
Auf kleinen Displays kann ein Buchstabe wie eine Ziffer aussehen, zum Beispiel ein S wie eine 5. Ein Precode bei Renault oder Dacia beginnt immer mit einem Buchstaben. Bei einer Ford-Seriennummer ist der Buchstabe O die Ziffer Null. Im Zweifel prüfen Sie den Aufkleber.
Ford-Radios, die seit etwa 2016 ins Bordsystem integriert sind, verlangen keinen Code. Dann gibt es auch keine Seriennummer, die Sie suchen müssten. Verlangt Ihr Radio einen Code, hat es eine Seriennummer: Folgen Sie den Schritten oben, um sie zu finden.