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Código radio camión Renault
¿La radio del camión pone ID CHECK o LOCK y no hay manera de ponerla en marcha? En el Premium, el Magnum, el Midlum y otros camiones Renault, el código sale del número de serie que trae la radio en su pegatina. Escríbelo abajo y en unos segundos tienes el código de radio de tu camión Renault. El número de bastidor aquí no sirve.
Número de serie de la radio
- El código sale al momento
- Premium, Magnum, Kerax, Midlum
Código radio camión Renault por número de serie
Escribe el número de 16 caracteres que empieza por 89F, tal cual aparece en la pegatina.
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¿Dónde viene el número de serie de la radio?
Estas radios llevan una pegatina blanca en la carcasa, casi siempre arriba o en la parte de atrás. El número de serie es la línea del código de barras con 16 caracteres que empieza por 89F. Muchas veces va entre dos asteriscos.
- Saca la radio del salpicadero. Con la radio montada no se ve la pegatina.
- Busca la línea que empieza por 89F. Es algo así: *89FKDDB311735018*. Puedes poner los asteriscos o no.
- No uses la referencia de la pieza. Las líneas que empiezan por 28 (como 28214596), 7421, 7422 o 21 son referencias. Con ellas no sale el código.
¿Qué camiones Renault?
Esta radio la llevan muchos Renault Trucks, desde los Premium y Magnum de toda la vida hasta las gamas T, C, K y D. Lo que cuenta es el número de serie: si empieza por 89F, el código sale.
¿Buscas el código de una Master, una Trafic u otra furgoneta Renault? Llevan otra radio. Lo tienes en la página código radio Renault.
Cómo meter el código en la radio del camión
Enciende la radio y espera: en la pantalla sale ID CHECK, luego LOCK y se queda en 0000. Ahí ya puedes empezar.
- Primera cifra: gira el botón SELECT hasta la primera cifra del código y pulsa SELECT.
- Segunda cifra: gira hasta la segunda y pulsa SELECT.
- Tercera cifra: lo mismo con la tercera.
- Cuarta cifra: gira hasta la última y pulsa SELECT. La radio se desbloquea.
Con tres códigos mal, se bloquea: la pantalla se queda en LOCK y no deja meter nada. Deja la radio encendida con el contacto puesto más o menos una hora. Cuando vuelva a salir 0000, mete el código bueno.
Dudas sobre el código de radio del camión Renault
Lo que más nos preguntan camioneros, jefes de tráfico y talleres de camiones.
¿Por qué la radio me pide código?
Porque se ha quedado sin corriente, por ejemplo al cambiar la batería o al quitar el cortacorriente. Es la protección antirrobo y solo se quita con su código.
¿No vale el número de bastidor?
No. El código es de la radio, no del camión. Si la radio se pasa a otro camión, sigue teniendo el mismo código. Por eso hace falta el número de serie que empieza por 89F.
La radio no enciende. ¿Es por el código?
No. Una radio bloqueada se enciende y enseña ID CHECK, LOCK o 0000. Si la pantalla sigue apagada, mira antes el fusible de la radio y la alimentación.
¿Tengo que ir al concesionario?
No hace falta. Con el número de serie de la pegatina sacas el código aquí mismo, en unos segundos.
La pegatina está borrosa y no se lee bien.
Mándanos una foto de la pegatina por el chat y le echamos un vistazo.
¿El código cambia si vuelvo a quitar la batería?
No, es siempre el mismo para esa radio. Apúntalo en algún sitio de la cabina.