Cum găsești numărul de serie al casetofonului (precode)
Casetofonul e blocat și cere cod? Ai nevoie mai întâi de numărul VIN (seria de șasiu) sau de numărul de serie al casetofonului (precode). La Renault și Dacia, VIN-ul nu merge întotdeauna: VIN-ul poate să nu funcționeze dacă seria nu este recunoscută sau casetofonul nu mai este cel montat din fabrică. În acest caz, folosește seria de pe casetofon.
La multe casetofoane Renault, Dacia și Ford, numărul apare pe ecran dacă ții apăsate butoanele 1 și 6. Mai jos găsești pașii pentru fiecare marcă.
Seria casetofonului, direct pe ecran
Pornești casetofonul, ții apăsate două butoane și citești numărul de pe ecran. Dacă nu apare, îl găsești pe etichetă (detalii mai jos).
CODE sau 0000.1 și 6 timp de câteva secunde.A123. Dacă nu apare nimic, încearcă butoanele 1 și 5.
CODE.1 și 6. 4500 RDS: ține apăsate 2 și 6. Continuă până când pe ecran încep să defileze cifre.V sau M urmată de șase cifre, de exemplu V123456.Verifică primul caracter. Pe ecranele mici, o literă poate semăna cu o cifră (un S poate părea un 5). Dacă într-o serie Ford vezi litera O, citește-o ca zero.
Casetofonul arată WAIT sau LOCKED? Combinația de butoane poate să nu funcționeze. Citește seria de pe etichetă.
Precode-ul la casetofonul Renault și Dacia
Casetofoanele Renault și Dacia funcționează la fel, așa că pașii de mai jos merg și pentru precode-ul de la Dacia. Începe cu numărul VIN. Dacă nu merge, folosește seria casetofonului.
CODE sau 0000, ține apăsate butoanele 1 și 6 timp de câteva secunde. Pe ecran apare precode-ul: o literă și trei cifre, de exemplu A123.1 și 5. Dacă butoanele nu au cifre scrise, sunt cele șase butoane de selectare a posturilor din rândul de jos: primul din stânga este 1, ultimul din dreapta este 6. Casetofoanele fără butoane de presetare pot să nu afișeze precode-ul pe ecran.SECURITY sau la sfârșitul numărului de sub codul de bare. Seria completă începe adesea cu 7700, 8200, 2811 sau T0.Casetofon înlocuit? Dacă nu este cel montat din fabrică, un cod calculat după numărul VIN nu va merge. Folosește seria de pe eticheta casetofonului care este acum în mașină.
Scoate casetofonul cu grijă. Folosește chei de extracție potrivite, trage casetofonul doar cât să citești eticheta și nu forța bordul. În funcție de model, casetofonul poate fi ținut și de cârlige sau de șuruburi Torx. Dacă nu iese ușor, oprește-te și verifică procedura de demontare pentru modelul tău.
Seria casetofonului Ford
Codul Ford se calculează din seria casetofonului, nu din numărul VIN. Seria este o literă (V sau M) urmată de șase cifre. Multe casetofoane o arată pe ecran. Pe celelalte trebuie să le scoți din bord.
CODE.1 și 6. 4500 RDS: ține apăsate 2 și 6. La unele Sony MP3 și RDS merg în schimb 2 și 6. Continuă până când pe ecran încep să defileze cifre.V sau M urmată de șase cifre, de exemplu V123456 sau M123456.
SERIAL NO, urmat de litera V sau M și de șase cifre. La TravelPilot, seria începe de obicei cu C7 sau BP.Fără cod la Fordurile mai noi. Casetofoanele integrate în sistemul din bord, aproximativ din 2016, nu cer cod, deci nu ai ce serie să cauți.
Scoate casetofonul cu grijă. Folosește chei de extracție potrivite și nu forța. Dacă nu iese ușor, oprește-te și verifică procedura de demontare pentru modelul tău, ca să nu strici bordul.
Numărul VIN sau seria casetofonului: care e diferența?
Sunt două numere diferite. Unul identifică mașina, celălalt identifică casetofonul. Când soliciți codul, folosește-l pe cel potrivit.
17 caractere, litere și cifre, care identifică mașina.
La baza parbrizului (pe partea șoferului), pe stâlpul ușii șoferului sau în talon. La unele modele, și sub capotă.
Ai un Renault sau o Dacia cu casetofonul original, montat din fabrică.
Un număr înscris pe casetofon. Identifică acel casetofon, nu mașina.
Pe ecranul casetofonului (cu o combinație de butoane) sau pe eticheta de pe carcasă.
Precode-ul la Renault și Dacia: o literă și trei cifre, de exemplu A123. Ford: litera V sau M urmată de șase cifre, de exemplu V123456.
VIN-ul nu merge, casetofonul a fost înlocuit sau ai un Ford.
Număr greșit, cod greșit. Un cod calculat după numărul VIN se potrivește casetofonului montat din fabrică. Dacă ai schimbat casetofonul, folosește seria de pe eticheta lui. Codul Ford se calculează întotdeauna din seria casetofonului.
Cum scoți casetofonul fără să strici nimic
Trebuie doar să vezi eticheta, nu să scoți tot casetofonul din mașină. Lucrează încet și folosește chei de extracție, nu o șurubelniță.
Nu forța bordul. Dacă nu iese ușor, oprește-te. Verifică procedura de demontare pentru modelul tău exact sau cere ajutorul unui service, ca să nu strici elementele de plastic din jur.
Nu vezi găuri sau fante pe față? Unele casetofoane și sisteme de navigație se scot altfel: pot fi ținute de cârlige sau de șuruburi Torx. La unele Dacia (Logan, Sandero), trebuie mai întâi să scoți rama din jurul casetofonului. Caută procedura pentru modelul și anul mașinii tale înainte să începi.
Ai numărul VIN sau seria casetofonului? La Renault și Dacia poți folosi numărul VIN sau seria casetofonului. La Ford ai nevoie de seria casetofonului:
Întrebări frecvente
La multe casetofoane Renault, Dacia și Ford, seria apare pe ecran. Cu casetofonul pornit și cu CODE pe ecran, ține apăsate butoanele 1 și 6 (2 și 6 la un Ford 4500 RDS). Dacă nu apare nimic, citește eticheta de pe carcasă. Pentru asta trebuie să scoți casetofonul din bord cu chei de extracție.
Numărul VIN are 17 caractere și identifică mașina. Îl găsești la baza parbrizului, pe stâlpul ușii sau în talon. Seria este scrisă pe casetofon și identifică exact acel aparat. Un cod calculat după VIN se potrivește casetofonului montat din fabrică. Seria se potrivește întotdeauna casetofonului care este acum în mașină.
La Renault și Dacia, precode-ul este un identificator format dintr-o literă și trei cifre (de exemplu A123). Reprezintă ultimele 4 caractere ale seriei casetofonului. Îl vezi pe ecran sau pe eticheta casetofonului.
La un Renault sau o Dacia, încearcă butoanele 1 și 5. La un Ford 4500 RDS, folosește butoanele 2 și 6. Casetofoanele fără butoane de presetare sau cele care au pe ecran WAIT ori LOCKED pot să nu arate seria. În acest caz, citește-o de pe eticheta carcasei.
La un 6000 CD (din 2004) și la majoritatea casetofoanelor Sony, ține apăsate butoanele 1 și 6. La un 4500 RDS, ține apăsate 2 și 6. Continuă până când pe ecran defilează cifre. Seria este ultima valoare de pe ecran: litera V sau M urmată de șase cifre. La casetofoanele mai vechi (6000 CD RDS EON, 6000 RDS, TravelPilot) trebuie să scoți casetofonul ca să citești eticheta, unde seria apare lângă SERIAL NO.
Sunt două motive frecvente: VIN-ul mașinii tale poate să nu fie recunoscut sau casetofonul nu mai este cel original. Un cod calculat după VIN se potrivește casetofonului montat din fabrică. În acest caz, folosește seria de pe ecran sau de pe eticheta casetofonului care este acum în mașină.
La multe modele, da, cu chei de extracție. E suficient să scoți casetofonul cât să citești eticheta, iar la majoritatea modelelor nu trebuie să deconectezi cablurile. Nu forța bordul. Dacă nu iese ușor, oprește-te și verifică procedura de demontare pentru modelul tău sau cere ajutorul unui service.
Pe ecranele mici, o literă poate semăna cu o cifră, de exemplu un S poate părea un 5. Precode-ul de la Renault și Dacia începe întotdeauna cu o literă. La o serie Ford, litera O se citește ca zero. Dacă ai dubii, verifică eticheta.
Casetofoanele Ford integrate în sistemul din bord, aproximativ din 2016, nu cer cod, deci nu ai ce serie să cauți. Dacă casetofonul tău cere cod, are o serie: urmează pașii de mai sus ca să o găsești.